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Mercedes W07-hybrid, la monoposto da battere

Come prevedibile, in Mercedes hanno lavorato di cesello, a colpo d'occhio (occhio da profano s'intende) non si notano sostanziali differenze rispetto alla monoposto campione del mondo uscente.

Progetto vincente che non ha mostrato particolari lacune su nessuna pista (fatta eccezione di Singapore, la classica eccezione che conferma la regola) non viene stravolto ovviamente.

Tutto si giocherà sulla quantità di "velocità" guadagnata col cesello rispetto alla quantità guadagnata dalla contendente al titolo già designata, la Ferrari, che più che di cesello è andata giù di fonderia.

E soprattutto la Mercedes è arrivata al naturale plateau nella curva dello sviluppo?

O magari ha ancora ampio margine di miglioramento?

Le sorti del mondiale se si confermassero le attese di affidabilità e miglioramento delle prestazioni della SF16-H dipenderanno in gran parte da questo.

Saluti



 

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